ABMESSUNGEN

Tankwagenkupplungen Größentabelle

Diese Übersicht zeigt gängige Tankwagenkupplungen nach EN 14420-6 und DIN 28450 mit den wichtigsten Anschlussgrößen und Einbaumaßen. So finden Sie schneller die passende Kupplung für Tank, Schlauch oder Rohrleitung.
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VK Schlauchtülle MK Schlauchtülle VK Innengewinde MK Innengewinde MK Kronenring MK Spannring VB Stopfen MB Kappe Dichtungen

TYP VK MIT SCHLAUCHTÜLLE

Typ VK mit gerillter Schlauchtülle

Diese Ausführung verbindet die VK Kupplung direkt mit einem Schlauch. Die gerillte Schlauchtülle sorgt für sicheren Halt. Mit passenden Klemmschalen entsteht eine belastbare Schlaucheinbindung. Ein zusätzlicher Gewindeanschluss ist nicht nötig.

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Nennweite	Für Schlauch Innen-Ø [mm]	D [mm]	d [mm]	H [mm]
NennweiteDN 50	Für Schlauch Innen-Ø [mm]50	D [mm]77	d [mm]50	H [mm]87
NennweiteDN 80	Für Schlauch Innen-Ø [mm]76	D [mm]110	d [mm]75	H [mm]115

TYP MK MIT SCHLAUCHTÜLLE

Typ MK mit gerillter Schlauchtülle

Diese Ausführung verbindet die komplette MK Kupplung direkt mit einem Schlauch. Die gerillte Schlauchtülle wird mit passenden Klemmschalen eingebunden. Danach kann der Schlauch direkt mit einer VK Kupplung verbunden werden.

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Nennweite	Für Schlauch Innen-Ø [mm]	D [mm]	d [mm]	H [mm]
NennweiteDN 50	Für Schlauch Innen-Ø [mm]50	D [mm]70	d [mm]50	H [mm]74
NennweiteDN 80	Für Schlauch Innen-Ø [mm]76	D [mm]102	d [mm]75	H [mm]103

TYP VK MIT INNENGEWINDE

Typ VK mit Innengewinde

Die VK Kupplung ist die feste Anschlussseite des Systems. Sie wird direkt an Tanks, Rohrleitungen oder Armaturen montiert. Das Innengewinde nimmt den Anschluss auf. Die Gewindedichtung sorgt für eine sichere Abdichtung. Gekuppelt wird sie mit einer MK Kupplung oder einer MB Kappe.

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Nennweite	Gewinde	D [mm]	d [mm]	H [mm]
NennweiteDN 50	GewindeIG 2" BSPP	D [mm]67	d [mm]55,5	H [mm]38
NennweiteDN 80	GewindeIG 3" BSPP	D [mm]100	d [mm]84,5	H [mm]47
NennweiteDN 100	GewindeIG 4" BSPP	D [mm]140	d [mm]111	H [mm]48

TYP MK MIT INNENGEWINDE

Typ MK mit Innengewinde

Die MK Kupplung ist die bewegliche Kupplungsseite. Sie besteht aus Kronenring und Spannring. Nach dem Aufsetzen auf die VK Kupplung wird der Hebel vollständig geschlossen. Erst dann ist die Verbindung sicher verriegelt.

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Nennweite	Gewinde	D [mm]	H [mm]
NennweiteDN 50	GewindeIG 2" BSPP	D [mm]70,5	H [mm]40,5
NennweiteDN 80	GewindeIG 3" BSPP	D [mm]102	H [mm]52
NennweiteDN 100	GewindeIG 4" BSPP	D [mm]128	H [mm]50,5

KRONENRING

Typ MK Kronenring

Der Kronenring ist das Dichtungsteil der MK Kupplung. Er enthält das Innengewinde und beide Dichtungen. Beim Schließen zieht der Spannring den Kronenring gleichmäßig auf die VK Kupplung. Dadurch entsteht eine sichere und dichte Verbindung.

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Nennweite	Gewinde	D [mm]	H [mm]
NennweiteDN 50	GewindeIG 2" BSPP	D [mm]70	H [mm]40,5
NennweiteDN 80	GewindeIG 3" BSPP	D [mm]101	H [mm]52
NennweiteDN 100	GewindeIG 4" BSPP	D [mm]135	H [mm]50,5

SPANNRING

Typ MK Spannring

Der Spannring verriegelt die Kupplung. Beim Schließen zieht er MK und VK fest zusammen. So wird die Dichtung gleichmäßig angepresst. Die Verdrehsicherung verhindert ein unbeabsichtigtes Öffnen.

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Nennweite	D [mm]	d [mm]	H [mm]
NennweiteDN 50	D [mm]70,5	d [mm]65,7	H [mm]42
NennweiteDN 80	D [mm]102	d [mm]96	H [mm]55

STOPFEN

Typ VB Stopfen

Der VB Stopfen verschließt eine offene MK Kupplung. Er schützt Dichtung und Innenraum vor Schmutz und Feuchtigkeit. Auch während Lagerung und Transport bleibt die Kupplung sauber.

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Nennweite	D [mm]	d [mm]	H [mm]
NennweiteDN 50	D [mm]77	d [mm]55,5	H [mm]31
NennweiteDN 80	D [mm]110	d [mm]101	H [mm]37
NennweiteDN 100	D [mm]140	d [mm]126	H [mm]37

KAPPE

Typ MB Kappe

Die MB Kappe verschließt eine offene VK Kupplung. Sie schützt die Dichtfläche, das Gewinde und den Anschluss vor Verschmutzung und Beschädigung. Das verlängert die Lebensdauer der Kupplung.

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Nennweite	D [mm]	d [mm]	H [mm]
NennweiteDN 50	D [mm]70	d [mm]70	H [mm]38
NennweiteDN 80	D [mm]102	d [mm]100	H [mm]49
NennweiteDN 100	D [mm]128	d [mm]121	H [mm]47

DICHTUNGEN

Dichtungen für Tankwagenkupplungen

Für Tankwagenkupplungen werden unterschiedliche Dichtungen verwendet. Kronendichtungen dichten die Verbindung zwischen MK und VK ab. Kappendichtungen dichten die Verschlusskappe ab. Flachdichtungen dichten das Gewinde gegen die Anlagefläche ab. Bei DN 100 kommen O-Ringe zum Einsatz.

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Nennweite	Dichtungstyp	ID [mm]	OD [mm]	H [mm]
NennweiteDN 50	DichtungstypKronendichtung	ID [mm]49	OD [mm]62,5	H [mm]11
NennweiteDN 80	DichtungstypKronendichtung	ID [mm]76	OD [mm]92	H [mm]11,6
NennweiteDN 100	DichtungstypKronendichtung (O-Ring)	ID [mm]99	OD [mm]113	H [mm]7
NennweiteDN 50	DichtungstypKappendichtung	ID [mm]49	OD [mm]61,5	H [mm]5
NennweiteDN 80	DichtungstypKappendichtung	ID [mm]76	OD [mm]92	H [mm]6
NennweiteDN 100	DichtungstypKappendichtung (O-Ring)	ID [mm]99	OD [mm]113	H [mm]7
NennweiteDN 15	DichtungstypGewindedichtung	ID [mm]12	OD [mm]20,6	H [mm]2
NennweiteDN 20	DichtungstypGewindedichtung	ID [mm]18	OD [mm]26	H [mm]2
NennweiteDN 25	DichtungstypGewindedichtung	ID [mm]23	OD [mm]33	H [mm]2
NennweiteDN 32	DichtungstypGewindedichtung	ID [mm]32	OD [mm]42	H [mm]2
NennweiteDN 40	DichtungstypGewindedichtung	ID [mm]38	OD [mm]48	H [mm]2
NennweiteDN 50	DichtungstypGewindedichtung	ID [mm]49	OD [mm]60	H [mm]2
NennweiteDN 65	DichtungstypGewindedichtung	ID [mm]63	OD [mm]76	H [mm]2
NennweiteDN 80	DichtungstypGewindedichtung	ID [mm]77	OD [mm]88	H [mm]3
NennweiteDN 100	DichtungstypGewindedichtung	ID [mm]100	OD [mm]114	H [mm]3

Druck- und Temperaturangaben sind empfohlene Richtwerte. Alle Angaben sind allgemeine Orientierungswerte und beziehen sich auf +20 °C. Technische Änderungen vorbehalten.